随着汽车产业的快速发展，汽车也成为了家家户户必备的出行工具。开车上路必然少不了的就是跑高速路，提到高速公路，近些年来，我国的高速公路规章制度也是不断推陈出新，高速管理与高速技术越来越先进科学，这也为我们的高速通行带来了更多不一样的体验。
其实，按如今我国汽车保有量逐年上升的形势来说，适时调整创新高速通行方式是非常必要的。现如今，只要一碰上过年过节，甚至是一些普通假日，高速路必然会出现堵车，甚至是严重性的堵车，这时候，ETC通行车道也就应运而生。
时下，ETC也有其存在的一定热度，自从省界收费站被撤销后，ETC也逐渐成为了高速收费的新发展趋势。
国家推行新的高速收费方式，又是便利我们高速通行的一种收费方式，按理来说我们应该支持。可事实是，大多数的老司机并不买账，这是因为ETC还处在新试行阶段，发展相对还不成熟完善，需要磨合的地方确实有很多。
各种问题的接踵而来也让很多的车主对其有些失望，以至于如今高速通道上也出现了这样的一种现象，ETC通道无人问津，人工通道却排起了长队，一问车主，车主答道：不敢再用ETC了。这是怎么一回事呢？
一位拥有十年以上运输经验的货车司机，自打使用起ETC以来就感到十分困惑。这名司机表示，自己因为货运需要时长需要到跑高速，为了方便同时响应国家*策号召，就在半年前办理起了ETC，但在使用了ETC一段时间后发现，有时候跑ETC通道比人工通道还要麻烦。